根据TrendForce集邦咨询统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车（BEV）销量为214.7万辆，年成长75%，插电混合式电动车（PHEV）销量71.4万辆，年成长57%。
纯电动车方面，第一名的特斯拉销量34.4万辆，市占率维持在16%，但销量与第二名的比亚迪(002594)距离再次拉近，比亚迪(01211)第三季销售25.9万辆纯电动车，较去年同期成长182%，与特斯拉的销量差异已连两个季度小于10万辆。插电混合式电动车方面，比亚迪以27.9万辆位居第一，市占率39.1%，然而其他品牌即便销量增加，市占率却依旧未能突破10%。
TrendForce集邦咨询表示，第四季主要的动能包括秋季新车上市和年底促销，第三季销量下滑的车厂中，有部分原因来自于第四季有新车或改款计划使得消费者处在等待期，就全年而言仍有机会靠第四季冲高销量。另外，中国新能源(600617)车补贴退场前的购车潮加上各家车厂推出的购车优惠，让中国市场继续维持热度。
