新华社北京7月30日电 近年来,日本机场、火车站等地可见越来越多旅客使用“代步神器”电动行李箱,甚至有人坐着电动行李箱“飞驰”在马路上,安全隐患不小。日本两家机场已经发布通知,建议旅客不要在机场内把电动行李箱当作代步工具。
据日本共同社报道,电动行李箱包含电动马达和锂电池,时速可达10公里,在日本市场上的售价在10万日元(约合4697元人民币)左右。现阶段,日本交通法规把电动行李箱按电动自行车管理,要求用户在交管部门登记,加装后视镜、转向指示灯等安全设备,考取驾照、购买保险,驾驶时还需戴头盔。
由于电动行李箱属于新事物,世界各地对它的管理各不相同,且在不断摸索完善。本月早些时候,一名印度尼西亚男孩在日本大阪商业区道顿崛街头坐着电动行李箱“横冲直撞”,被日本执法部门告知这属于违法行为。男孩的家人表达惊讶,声称并没意识到这属于无照驾驶。
目前,日本爱知县中部国际机场、大阪府关西国际机场均已建议旅客不要在机场设施内“驾驶”电动行李箱。
奥地利维也纳工业大学交通研究院研究人员柴山枭师(音译)说,“令人意想不到的新型交通工具还会继续出现”。谈及电动行李箱在日本的现状,他认为有必要探讨是否为其设置新的交通工具类别,以便更妥善管理。(杨舒怡)
