3月29日，广汽本田举办了以“极·动真格”为主题的全新电动品牌发布会，正式发布全新电动品牌——e:NP（中文名：极湃），品牌下首款新车e:NP1（极湃1）也同步亮相。
实际上，早在去年10月的本田中国电动化战略发布会上，Honda中国就正式了全新纯电动车品牌“e:N”。其中e:N的“e”寓意着energize（动力）、electric（电能），“N”则代表New（崭新）、Next（进化）。而本次广汽本田继续分化出了全新品牌e:NP，“P”代表Prime（极致）。
广汽本田官方表示，e:NP系列纯电车型从先开始到2025年，将每年推出一款新车型，新能源专属工厂2024年竣工投产。
此外，极湃品牌还会建设专属的品牌4S店，并采用时下流行的线上+线下双渠道融合模式，通过线上看车、订车，线下体验、交付等方式，实现全场景无缝衔接。
极湃品牌首款新车将被命名为极湃1，新车或将在今年北京车展上正式公布价格，预计起售价在18万元左右。此前，极湃1特装版车型已经在2021年广州车展上亮相。
新车采用了本田全新的外观设计语言e:N Design，基于“一触未来”设计理念打造，前部修长的LED头灯与带有贯穿造型的封闭式中网相连，搭配具有运动属性的包围，在外观造型上非常具有未来感。
车身侧面的线条流畅干练，强调极致运动的车身结构，结合前后贯通的车身主体，营造出蓄势待发的气势。新车后车门采用了隐藏式门把手的设计，前排车门仍为传统造型门把手。细节方面，车头部分H标可以点亮，前部充电口在充电时“Heart beat心动交互灯语”可随电量而动，同时车尾还首次配备了全新的“Honda”字样。
根据此前的申报信息，极湃1的长宽高为4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm，属于标准的紧凑型SUV。
内饰部分，极湃1的造型突破了本田以往的风格，配备了同级车型最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏，搭载”e:N OS”全栈智控生态系统，配备Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本、Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统、首发的DMC驾驶员状态感知系统以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱。
在车辆动态层面，极湃1采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，配备134kW和150kW两种动力规格的三合一驱动电机、大容量·高密度电池以及纯电车型专属车架和底盘平台，最大续航里程超过500公里。
官方表示，根据用户日常实际使用场景，极湃1将对电机进行满足当前工况的最佳设定，电机的控制程序集成高达2万余个场景算法。此外，新车还配有降噪技术和模拟声浪技术，加入的Honda EV sound以提供不同场景下良好的声学反馈。
此前，广汽本田已在电动领域试水了EA6、VE-1等产品。而如全新电动品牌极湃的推出，以及一系列全新产品战略发布、新能源工厂建设等，将进一步加快Honda以及广汽本田品牌向电动化转型。
随着汽车市场的不断发展，新能源汽车已经成为当前以及未来几十年的发展趋势。根据本田官方此前的规划，将在2050年“实现碳中和”以及“零死亡事故”的目标愿景，并在2030年停止传统燃油车的在华投放。
