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【What】桂林共享电动车被迫“拖车营业”,客服:违规!

信息来源:dddvvv.com   时间: 2021-06-22  浏览次数:7

  被迫“拖车营业”

  哎哟我的小身板!

  来看看视频感受一下

  被迫营业的感觉!

  那么这样做是否违规?

  会不会被处理呢?

  小编在某共享单车平台咨询了客服

  接下来小编来盘点一下

  共享电动车“迷惑行为”

  在城市区道路上,违规载人存在很大安全隐患

  本该限乘一人的共享电动车,如果承重超过了一定的范围,车辆对于骑行者来说操控肯定会受到影响。同时骑行者一旦紧急刹车,另一位乘坐人没有专门设立的座位,重心不稳的情况下极容易摔到地面上。

  共享电动车随意停放,影响通行

  共享电动车停车规范

  市民在骑行结束后,应把共享电动车停放到?指定区域。在没有指定区域的情况下,共享电动车停放应做到不影响行车、行人,不占用?盲道、消防通道,不能停放在?机动车道上

  共享电动车违规载人

  骑共享电动车出事故谁担责?谁有过错谁负责

   市民在享受共享电动车带来的便利的同时,也关心此类车辆发生事故后的相关责任划分。

  洛阳市交警支队高新大队事故中队负责人张尚斌说,《道路交通安全法实施条例》规定,驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

  张尚斌说,市民骑共享电动车发生意外,如果属于交通事故(例如撞人或者被撞),就按照道路交通安全法中的原则,由有过错的一方承担责任;如果是因为电动车本身的故障如刹车失灵等导致的事故,则由电动车生产厂家承担产品质量责任;如果是由于道路问题,例如井盖缺失,骑车人掉进去了,则由井盖所属的单位负责。“通俗地说,就是谁有过错,谁负责。”

  共享电动车低碳又环保

  带给我们诸多的便利

  只是共享?【安全】

  别变成共享?【危险】

  希望大家能够

  绿色出行有序停放

  文明行车文明用车

    ——本信息真实性未经中国电动工具网证实,仅供您参考